别担心汽车积碳，教你四种积碳清洗的方法

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积碳清洗

汽车积碳一直是汽车维修中比较棘手的问题。汽车积碳不仅造成燃料消耗高，而且容易磨损发动机零部件，影响驾驶。怠速和慢速驾驶是我们驾驶的主要原因，也是比较有可能导致碳沉积的原因。那么，我们应该如何应对汽车的碳排放呢?

积碳的原因

我们先需要知道“积碳”其实并不是“碳”，而是一种混合物。它是机油、灰尘和碎片在发动机长时间运转时留下的胶质。我们通常称这些树胶为“碳沉积物”!也就是说，汽车长时间使用后，发动机上的进气歧管、气门甚至火花塞和燃烧室会在怠速或低速下将未燃汽油蒸发氧化，从而形成积碳。

碳沉积损害

①火花塞附着碳时，会影响火花质量，即使火花不跳。

(2)当碳附着在氧传感器上时，氧传感器不能正确感知废气状况，不能正确调整空燃比，使发动机废气超标。

③进气歧管内积碳形成时，内部变粗，影响可燃混合物的形成和浓度。

④活塞环间形成积碳时，容易堵塞活塞环，造成燃油和缸壁应变。

⑤当碳附着在气缸和活塞的顶部时，燃烧室的体积(空间)会减少，气缸的压缩比会增加。如果压缩比过高，发动机会过早燃烧(发动机爆震)，发动机功率降低。

⑥当碳附着在进排气门上时，进排气门关闭不严甚至漏气，发动机缸内压力下降，直接导致发动机怠速起动困难和抖动，同时影响混合气进入燃烧室，碳能吸收一定的混合气，从而降低发动机功率。

当节流阀上有碳时，节流阀的位置会发生变化。当发动机空转时，计算机接收到这个错误信号，并计算出错误的燃料供应，这增加了车辆的燃料消耗。还会造成车辆加速延迟和怠速不稳定;此外，节流阀上的积碳会占用短时间的空间，这会降低充电效率，直接影响车辆的动力性能。

积碳清洗的技术

1)积碳清洗及时更换空气滤芯

经常在尘土飞扬的道路上行驶，空气中悬浮的灰尘会被吸入气缸，加速活塞组和气缸的磨损，导致积碳。空气滤清器比较好每10000公里更换一次，并不定期清洗。

2)使用积碳清洗清洁汽油

积碳的主要成分是汽油中杂质的形成。如果使用更清洁的汽油，碳堆积会更严重，发动机寿命也会更长，这也是比较有效、比较方便的方法。

3)闲置操作，积碳清洗

在汽车熄火之前，你可以在空挡上用力踩油门，清除积聚的碳。如果使用涡轮增压发动机，在爬升或高速行驶后不要立即关闭，而是在空转几分钟后才关闭。然而，这是一个小燃料燃烧。佟美认为，为了减少碳积累，更好地驾驶，这样的油耗是值得的。

4)积碳清洗向汽油中加入洗涤剂

汽油中的杂质是积碳的主要成分。在汽油中加入清洗剂，可以有效防止积碳，缓慢去除碳颗粒。但清洗剂中的化学成分具有一定的腐蚀性。使用时注意产品的正常情况和使用周期。